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        談談關于改正活塞桿耐蝕性的方法都有哪些

               眾所周知,活塞桿在經過滾壓加工后,除了可以上升產品的表面抗腐蝕能力,隔斷其侵蝕作用的擴展外,還可以緩和疲勞裂紋的產生或擴大外,上升油缸桿疲勞強度。但是由于一些特定的要求以及使用環境的改變,導致其出現了銹蝕現象,那么在這時,應該如何改正產品的耐蝕性呢?
               產品出現的銹蝕的原因,一般都是因為機械加工、鍍鉻工藝等方面的原因造成的。因此如果想要改正產品耐蝕性的措施也需要從這兩方面來進行。
               改正活塞桿耐蝕性的方法:
               一、機械加工方面:
               1、鍍前工件的表面不得有什么劃痕、擦傷等,且表面粗糙度應不大于Ra0.2,另外,還應該盡可能的減低表面機械加工的殘余張應力。
               2、鍍前工件在進行加工工件的定位中心孔應保持良好的狀態。其中心孔還是采用帶護錐形式或者圓弧形中心孔比較好,且每次加工安裝工件時,應仔細地將中心孔進行擦拭干凈。
               3、受鍍表面的邊緣銳角,均須進行倒鈍。而且鍍鉻后的產品應先去進行精磨,磨削裕量0.03-0.05mm(單邊),然后再精珩1次,這樣可以免鍍層裂縫。
               二、鍍鉻工藝方面:
               1、可以采用復合鍍鉻工藝,對活塞桿進行雙層鍍鉻。鍍鉻時,應在靠近基體金屬處先鍍一層低硬度、具有塑性的無孔鉻,然后,再鍍一層硬鉻。這樣,可以保障產品的耐蝕性、耐磨性。
               2、在進行復合鍍鉻的工藝進,其鍍底層鉻的溫度為65-70℃,電流密度為25-30A/dm2。鍍外層硬鉻時,溫度為50-55℃,電流密度為45-55A/dm2 。而且工件在每次進鍍槽后,都須要進行陽極處理,這樣可以使受鍍表面活性化。
               3、鍍硬鉻時的電流密度應該從零開始逐漸增加到規定值,這樣可以免鉻層內產生過大的內應力,影響鉻層間的結合強度。此外,在鍍硬鉻時采用仿形電極,這樣保障鍍層有均勻的厚度。
         
        2020/07/21 16:16:07 478 次


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